дараҷаи 2 пуркунандаи барқ 32a Пуркунандаи мошини барқӣ EV Пуркунандаи Намуди 2 7KW
БАРТАРИЯИ АСОСИИ
Мутобиқати баланд
Пуркунии суръати баланд
Филтри навъи A+6ma DC муҷаҳҳаз шудааст
Таъмири ба таври худкор интеллектуалӣ
Функсияи худкор бозоғоз
Муҳофизати аз ҳад зиёд
Системаи мукаммали назорати ҳарорати пайванд
ПЛАГИ EV
Тарҳрезии интегралӣ
Умри кори дароз
Интиқоли хуб
Наҷосати рӯизаминиро худтан филтр кунед
Тарҳрезии нуқрабандии терминалҳо
Мониторинги ҳарорат дар вақти воқеӣ
Сенсори гармӣ бехатарии барқро кафолат медиҳад
КУТУТИ БАДАН
Намоиши LCD
IK10 Муҳофизати мустаҳкам
Фаъолияти баландтари обногузар
IP66, системаи муқовимат ба чархбол
Кабели TPU
Барои ламс кардан қулай
Пойдор ва консервант
Стандарти ИА, бе галогон
Муқовимат ба ҳарорати баланд ва хунук
Адад | Реҷаи 2 Сими пуркунандаи барқ | ||
Реҷаи маҳсулот | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Ҷараёни номиналӣ | 10A/16A/20A/24A/32A (ихтиёрӣ) | ||
Қувваи номиналӣ | Максимум 7 кВт | ||
Шиддати амалиёт | AC 380V | ||
Фосилаи суръати | 50Гц/60Гц | ||
Муқовимат ба шиддат | 2000В | ||
Муқовимат бо тамос | 0.5mΩ Макс | ||
Баландшавии ҳарорати терминал | <50К | ||
Маводҳои қабати | ABS ва PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||
Ҳаёти механикӣ | Васлкунаки беборкунӣ / берун кашидан > 10000 маротиба | ||
Ҳарорати корӣ | -25°C ~ +55°C | ||
Ҳарорати нигоҳдорӣ | -40°C ~ +80°C | ||
Дараҷаи муҳофизат | IP65 | ||
Андозаи қуттии назорати EV | 248мм (Л) X 104мм (В) X 47мм (Н) | ||
Стандарт | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Сертификатсия | TUV,CE тасдиқ карда шудааст | ||
Муҳофизат | 1.Ҳифзи басомад аз болои ва зери 3. Муҳофизати ҷараён аз ихроҷ (барқароркуниро аз нав оғоз кунед) 5. Муҳофизати изофабор (барқароркунии худтанзимкунӣ) 7.Аз болои шиддат ва муҳофизат аз шиддат 2. Муҳофизати аз ҳад зиёд 4. Муҳофизати ҳарорат 6. Муҳофизати замин ва ҳифзи ноқилҳои кӯтоҳ |
Ҳолати пуркунии EV 2
• Ариза: Розетка ва кабели дохилӣ бо дастгоҳи муҳофизатӣ
• Дар ин реҷа мошин тавассути розеткаҳои хонагӣ ба нерӯи барқ пайваст карда мешавад.
• Пуркунии барқро метавон бо истифода аз шабакаи якфаза ё се фаза бо заминсозӣ насб кард.
• Дар сим асбоби муҳофизатӣ истифода мешавад.
• Ин режими 2 аз сабаби мушаххасоти сахти кабелӣ гарон аст.
• Ноқил дар ҳолати пуркунии барқи EV 2 метавонад RCD-и ноқилӣ, муҳофизати аз ҳад зиёди ҷорӣ, ҳифзи ҳарорати аз ҳад зиёд ва муайянкунии заминии муҳофизатиро таъмин кунад.
• Бо назардошти хусусиятҳои дар боло зикршуда, қувваи барқ танҳо ба мошин интиқол дода мешавад, агар EVSE чанд шарти зеринро иҷро кунад.
-Замини муҳофизатӣ эътибор дорад
-Ҳеҷ гуна ҳолати хатогӣ вуҷуд надорад, ба монанди аз ҳад зиёди ҷорӣ ва ҳарорати аз ҳад зиёд ва ғайра.
-Мошин васл карда шудааст, инро тавассути хатти маълумотҳои пилотӣ муайян кардан мумкин аст
-Мошин қувва талаб кардааст, онро тавассути хати маълумотҳои пилотӣ муайян кардан мумкин аст
• Реҷаи 2 пайвасти пуркунандаи барқи ЭВ ба шабакаи таъминкунандаи AC аз 32А зиёд нест ва аз 250 В AC як фаза ё 480 В AC зиёд нест.