Усулҳои пуркунии EV-и мошинҳои барқӣ шарҳ дода шудаанд

Усулҳои пуркунии EV-и мошинҳои барқӣ шарҳ дода шудаанд

Мувофиқи стандарти байналмилалӣ чаҳор намуди пуркунии барқ ​​​​мавҷуд аст.Фарқиятҳои асосии байни он кадомҳоянд ва барои мошини электрикии шумо чӣ беҳтар ва тезтар аст, дар зер хонед.Вақти пуркунии батарея барои иқтидори 50 кВт/соат тавсиф шудааст.

Мундариҷа:
Реҷаи 1 Пуркунии EV (AC)
Реҷаи 2 Пуркунии EV (AC, EVSE)
Реҷаи 3 Пуркунандаи барқ ​​(AC, Wallbox)
Режим 4 Пуркунандаи барқи EV (DC)
Чӣ беҳтар аст
Усулҳои пуркунии барқи видео

Ҳолати 1 (AC, то 2 кВт)

Пуркунии режими 1 аз сабаби нуқсонҳои худ қариб аз байн рафтааст: он хатарноктарин ва хеле суст аст.Мошини электрикӣ ба васлаки девории ғайримуқаррарии AC пайваст мешавад.Иқтидори максималии баромади пуркунӣ бо 2 кВт (8 ампер) маҳдуд аст.

Барои пур кардани батарея аз 0 то 100% тақрибан 40-60 соат лозим аст.

Талабот

• Розеткаи деворӣ бо AC
• Сими барқ

Ҳолати 2 (AC, қувваи баромад 3,7 кВт, EVSE)

Пуркунии мошини EV аз розеткаи ҷудонашавандаи ҷараён бо ягона фарқияти қуттии идоракунии EVSE (Таҷҳизоти Electric Vehicle Supply Equipment) дар сим.Он аз AC ба DC рост мекунад ва мисли барқгиранда кор мекунад.

Аксари истеҳсолкунандагон ҳоло онро бо таҷҳизоти асосӣ барои мошинҳои электрикӣ ҷойгир мекунанд.Иқтидори максималии баромад барои розеткаи 16А 3,7 кВт аст.Барои пур кардани иқтидори пурраи батарея тақрибан 14-16 соат лозим аст.

Талабот

• Розеткаи деворӣ бо AC
• Сими барқ ​​бо контролери EVSE

Ҳолати 3 (3 фазаи AC, қувваи то 43 кВт, девори EVSE)

Таҷҳизоти махсус (ба монанди пуркунандаи барқи деворӣ) метавонад 22-43 кВт қувваи барқро тавлид кунад.Қуттии девор AC аз се фаза ба DC табдил медиҳад.Системаи энергетикии шумо 3-фазаро бо қувваи 20-80А дар ҳар як хат талаб мекунад.

Ин беҳтарин интихоб барои истифодаи хона аст.Батарея дар давоми 4-9 соат пур мешавад, аммо пеш аз харидани EVSE беруна бо мутахассисон машварат кунед (чӣ ҳадди ниҳоии барқ ​​пуркунандаи барқи EV-и шуморо дастгирӣ мекунад ва насби системаи энергетикии шумост).

Талабот

• AC бо як ё се фаза бо қувваи баромади 16-80А
• EVSE-и васеъшуда ба системаи энергетикии шумо бо муҳофизаткунандаи дуруст пайваст карда шудааст
• Пуркунандаи борт бо дастгирии пуркунии зуд

Ҳолати 4 (ДС, қувваи барқ ​​то 800 кВт, пуркунандаи зуд)

Роҳи зудтарини пуркунии EV-и худ - истифода аз истгоҳҳои пуркунандаи барқи Rapid (инчунин суперchargers номида мешавад).Истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​хеле гарон, аз ин рӯ онҳо қариб ҳамеша оммавӣ мебошанд.На ҳама мошинҳои электрикӣ онро дастгирӣ мекунанд, аксар вақт хусусияти ихтиёрӣ аст.

Аксарияти EV бо суръати максималӣ аз 20 то 80 иқтидори батарея пур карда мешавад.Пас аз он, қувваи баромад ва суръати пуркунии барқ ​​тавассути электронии мошин барои дароз кардани мӯҳлати ҳуҷайраҳо паст карда мешавад.Вақти пуркунии барқ ​​то як соат (то 80%) кам карда мешавад.

Талабот

• пуркунандаи доимии барқ ​​(пуркунандаи зуд)
• Порт CCS / CHAdeMO / Tesla вобаста ба стандарт, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи EV қабул шудааст
• Дастгирии пуркунандаи зуд

Хулоса

Роҳи зудтарини пуркунии мошини барқии шумо ин пайвастшавӣ ба пуркунандаи барқи фаврӣ мебошад, ки ҳамчун Режим 4 таъин шудааст, аммо мошини шумо бояд онро дастгирӣ кунад ва розеткаи дуруст дошта бошад (ба мисли Tesla барои Superchargers, CCS Combo ё CHAdeMO барои дигар маҷмӯаҳои пуркунандаи барқ).Реҷаи 4 батареяи шуморо мустақиман бидуни пуркунандаи борт таъмин мекунад.Инчунин, агар шумо ҳамеша дар Реҷаи 4 пур кунед, мӯҳлати батареяи шумо кам мешавад.

Беҳтарин барои истифодаи мунтазам Усули 3 аст, аммо таҷҳизоти иловагӣ ва системаи мукаммали барқ ​​дар таваққуфгоҳ ё хонаи шумо лозим аст.Суръати пур кардани барқ ​​аз AC аз пуркунандаи барқи насбшуда вобаста аст (масалан, Chevy Volt 2018 метавонад дар системаҳои барқии 240в 32А бо иқтидори баромади 7,68 кВт, вақте ки 2018 Tesla Model S метавонад 240v x 80A истифода кунад ва ба 19,2 кВт нерӯи барқ ​​расонад).