Мошини электрикии васлшавандаи гибридӣ (PHEV) чист?
Мошини электрикии васлшавандаи гибридӣ (ба таври дигар ҳамчун гибриди плагин маълум аст) як мошинест, ки ҳам муҳаррики барқӣ ва ҳам муҳаррики бензин дорад.Онро ҳам бо истифода аз нерӯи барқ ва ҳам бензин таъмин кардан мумкин аст.Chevy Volt ва Ford C-MAX Energi намунаҳои мошини гибридии плагин мебошанд.Аксарияти мошинсозони бузург ҳоло моделҳои гибридии плагинро пешниҳод мекунанд ё ба наздикӣ пешниҳод хоҳанд кард.
Мошини электрикӣ (EV) чист?
Мошини барқӣ, ки баъзан онро мошини барқии батарея низ меноманд (BEV) як мошин бо муҳаррики барқӣ ва батареяест, ки танҳо бо нерӯи барқ сӯзишворӣ мекунад.Nissan Leaf ва Tesla Model S намунаҳои мошини электрикӣ мебошанд.Бисёре аз мошинсозон дар айни замон моделҳои гибридии плагинро пешниҳод мекунанд ё ба наздикӣ пешниҳод хоҳанд кард.
Мошини электрикии васлшаванда (PEV) чист?
Мошинҳои барқии васлшаванда як категорияи мошинҳо мебошанд, ки ҳам гибридҳои пайвастшаванда (PHEVs) ва ҳам мошинҳои электрикии батарея (BEVs) - ҳама гуна мошинҳоеро, ки қобилияти пайвастшавӣ доранд, дар бар мегиранд.Ҳамаи моделҳои қаблан зикршуда ба ин категория дохил мешаванд.
Чаро ман мехоҳам як PEV ронам?
Пеш аз ҳама, рондани PEVҳо шавқоваранд - бештар дар бораи он.Онҳо инчунин барои муҳити зист беҳтаранд.PEVs қодир аст, ки партовҳои умумии мошинҳоро тавассути истифодаи нерӯи барқ ба ҷои бензин коҳиш диҳад.Дар аксари минтақаҳои ИМА, қувваи барқ нисбат ба бензин дар як мил камтар партовҳоро ба вуҷуд меорад ва дар баъзе минтақаҳо, аз ҷумла Калифорния, рондан бо нерӯи барқ аз сӯзондани бензин ХЕЛЕ тозатар аст.Ва бо афзоиши афзоянда ба истеҳсоли энергияи барқароршаванда, шабакаи барқи ИМА ҳар сол тозатар мешавад.Аксар вақт, он инчунин барои як мил барои рондан бо қувваи барқ нисбат ба бензин арзонтар аст.
Оё мошинҳои барқӣ мисли аробаҳои голф суст ва дилгиркунанда нестанд?
Не!Бисёр аробаҳои голф электрикӣ мебошанд, аммо мошини электрикӣ набояд мисли аробаи голф ҳаракат кунад.Мошинҳои гибридии электрикӣ ва васлшаванда рондан хеле шавқоваранд, зеро муҳаррики электрикӣ қодир аст моменти зиёдро зуд таъмин кунад, ки ин маънои суръатбахшии зуд ва ҳамворро дорад.Яке аз намунаҳои шадидтарини суръати мошинҳои электрикӣ ин Тесла Родстер мебошад, ки метавонад аз 0 то 60 мил / соат дар ҳамагӣ 3,9 сония суръат бахшад.
Чӣ тавр шумо гибриди пайвастшаванда ё мошини барқиро пур мекунед?
Ҳама мошинҳои барқӣ бо сими пуркунандаи барқи 120В (ба монанди ноутбук ё телефони мобилии шумо) мавҷуданд, ки шумо метавонед дар гараж ё гаражи худ васл кунед.Онҳо инчунин метавонанд бо истифода аз як истгоҳи пуркунии махсус, ки дар 240 В кор мекунад, барқ пур кунанд.Дар бисёр хонаҳо аллакай 240В барои хушккунакҳои барқии либос мавҷуд аст.Шумо метавонед дар хона як истгоҳи пуркунандаи барқи 240В насб кунед ва танҳо мошинро ба истгоҳи барқгиранда васл кунед.Дар саросари кишвар ҳазорҳо стансияҳои пуркунандаи барқи ҷамъиятии 120V ва 240V мавҷуданд ва дар саросари кишвар шумораи боз ҳам баландтар стансияҳои пуркунандаи барқ зиёд мешаванд.Бисёре аз мошинҳои барқӣ, вале на ҳама, барои қабули заряди зуд бо қувваи баланд муҷаҳҳаз шудаанд.
Барои пур кардани мошини плагин чанд вақт лозим аст?
Ин аз он вобаста аст, ки батарея то чӣ андоза калон аст ва оё шумо бо истифода аз васлаки муқаррарии 120В, истгоҳи пуркунандаи барқи 240В ё пуркунандаи зуд барқро пур мекунед.Гибридҳои васлшаванда бо батареяҳои хурдтар метавонанд дар тӯли 3 соат дар 120В ва 1,5 соат дар 240В барқ пур кунанд.Мошинҳои барқии дорои батареяҳои калонтар метавонанд дар 120В то 20+ соат ва бо пуркунандаи барқи 240В 4-8 соат вақт гиранд.Мошинҳои барқӣ, ки барои пуркунии зуд муҷаҳҳаз шудаанд, метавонанд дар тӯли 20 дақиқа 80% барқро гиранд.
Бо заряд чӣ қадар масофа ронда метавонам?
Гибридҳои васлшаванда метавонанд пеш аз оғози истифодаи бензин танҳо бо истифода аз нерӯи барқ 10-50 милро тай кунанд ва сипас тақрибан 300 милро тай кунанд (вобаста ба андозаи зарфи сӯзишворӣ, мисли ҳама мошинҳои дигар).Аксари мошинҳои барқии барвақт (тақрибан солҳои 2011 - 2016) қодир буданд, ки тақрибан 100 милро тай кунанд, пеш аз он ки дубора пур карда шаванд.Мошинҳои электрикии кунунӣ бо як заряд тақрибан 250 милро тай мекунанд, гарчанде ки баъзеҳо ҳастанд, ба монанди Теслас, ки метавонанд бо як заряд тақрибан 350 милро тай кунанд.Бисёре аз мошинсозон нақшаи ба бозор баровардани мошинҳои электрикиро эълон карданд, ки масофаи дарозтар ва ҳатто тезтар пуркунии барқро ваъда медиҳанд.
Ин мошинҳо чӣ қадар арзиш доранд?
Арзиши PEV-ҳои имрӯза вобаста ба модел ва истеҳсолкунанда ба таври васеъ фарқ мекунад.Бисёр одамон интихоб мекунанд, ки PEV-и худро иҷора гиранд, то аз нархгузории махсус истифода баранд.Аксарияти PEVҳо барои имтиёзҳои федералии андоз мувофиқат мекунанд.Баъзе иёлотҳо инчунин барои ин мошинҳо имтиёзҳои иловагӣ, имтиёзҳо ва имтиёзҳои андозро пешниҳод мекунанд.
Оё дар ин мошинҳо имтиёзҳои давлатӣ ё имтиёзҳои андоз вуҷуд доранд?
Хулоса, бале.Шумо метавонед маълумоти бештарро дар бораи тахфифҳои федералӣ ва иёлотӣ, имтиёзҳои андоз ва дигар имтиёзҳо дар саҳифаи захираҳои мо пайдо кунед.
Вақте ки батарея мемирад, бо батарея чӣ мешавад?
Батареяҳоро дубора коркард кардан мумкин аст, гарчанде ки дар бораи истифодаи дубораи батареяҳои литий-ион (ли-ион), ки дар мошинҳои барқии васлшаванда истифода мешаванд, маълумоти бештар вуҷуд дорад.Дар ҳоли ҳозир шумораи зиёди ширкатҳое вуҷуд надоранд, ки батареяҳои истифодашудаи li-ion-ро аз нав коркард мекунанд, зеро барои коркарди батареяҳо ҳанӯз кам нестанд.Дар ин ҷо, дар Маркази тадқиқоти PH&EV-и UC Davis, мо инчунин имкони истифодаи батареяҳоро дар барномаи "ҳаёти дуюм" пас аз он ки онҳо барои истифода дар муҳандисӣ кофӣ нестанд, омӯхта истодаем.
Вақти фиристодан: январ-28-2021